In wind en regen oefenen kan in een klaslokaal niet

Van een overweging was eigenlijk geen sprake toen Cor Stolk voor het eerst hoorde over de RDM Training Plant. De directeur van Secure Logistics, een dochtermaatschappij van initiatiefnemer Deltalinqs, zat vanaf de start bij het project aan boord. Samen met de leden van Deltalinqs ontwikkelde zijn bedrijf zo’n drie jaar geleden al het Digital Safety Passport (DSP), een groot digitaal register waarin alle opleidingen en veiligheidsinstructies van individuele technici worden bijgehouden. Veiligheid is al jarenlang Stolk's passie en vak.

"Deze oefenfabriek is het ultieme uithangbord voor het DSP", vertelt Stolk op een regenachtige dag in juli over zijn rol bij de RDM Training Plant. Hij legt uit dat het DSP een soort brevet is. Voor elke individuele technicus staat erin welke opleidingen hij gevolgd heeft en – belangrijker – welke certificaten hij daarbij heeft behaald. Het DSP is zo ingericht dat certificaatfraude vrijwel onmogelijk is. Het 'paspoort' is volledig digitaal en functioneert als een app. De DSP-houder kan altijd zijn gegevens inzien en bepaalt zelf met wie hij welke informatie deelt. Het aanvragen van een DSP kan online. Binnen 24 tot 48 uur na de aanvraag is deze vervolgens gereed.

DSP in één dag
Op de RDM Training Plant gaat dat nog sneller. Cursisten zonder DSP kunnen hun paspoort vaak al binnen één dag krijgen, bijvoorbeeld bij een opleiding zoals die voor flensmonteur. Stolk: "Aan het eind van zo’n dag hebben ze dan hun DSP met daarin vermeld de betreffende opleiding. Hopelijk inclusief certificaat." In totaal zijn er nu ruim vijftig erkende opleidingen die in het DSP vermeld kunnen worden. Daar komen er op de RDM Training Plant waarschijnlijk nog enkele bij.

Stolk kijkt uit naar de komst van de RDM Training Plant. Het nabootsen van werkomstandigheden zonder de bijkomende risico’s is wat hem betreft dé manier om vakmensen op hun taak voor te bereiden. Stolk maakt de vergelijking met een soldaat die schiet met losse flodders. Ook zo'n iemand kan normaal niet ongestraft fouten maken. Zo voelt dat volgens Stolk op locatie van de RDM Training Plant straks ook. De elementen, zoals wind, kou en het werken op hoogte maken het plaatje compleet voor Stolk. "In wind en regen oefenen kan in een klaslokaal niet."

Co-creatie
Trots is Stolk vooral op de gezamenlijke aanpak met contractors en asset owners die leidde tot de komst van de fabriek. Het gemeenschappelijke veiligheidsbelang stond vanaf het begin centraal. Over het aandeel van zijn eigen bedrijf twijfelt hij geen seconde. "Alle investeerders plukken straks de vruchten van het DSP."